こんにちは、シボレー・ソニック!
ってなわけで、新車の到着でございます!
ようこそ、シボレー・ソニック!色は青!
1600ccなのに、横幅が大きいので、3ナンバー!
ユニットのサイズが違うので、ナビがすっぽり収まらない!
さらには、設置ミスなのかなんなのか、テレビは入るがラジオが入らない!
・・・orz
ま、ラジオが入らないのは車のせいじゃないので後でなんとかするとして、車!
今回、車を選ぶにあたって、候補に残ったのはフォード・エスケープとシボレー・ソニック。最初はフォード・エスケープにするつもりだったんですよ。シボレーなんて考えてもいなかった。でも、たまたま見に行ったフォードのディーラーの近くにシボレーのディーラーがあって、「んじゃついでに見てみようか」で見たソニックに一目ぼれ。5ドアなのに3ドアのように見えるデザインとか、この面構えとか。そして、車の前後に輝くシボレーのボウタイマーク。さらに、リーズナブルな値段。
これ、いいんじゃないの??
デジタルスピードメーターってのが若干安っぽい感じはするものの、室内も思ったより広く、6速AT、マニュアルモード付。グリップタイプのギアハンドルもグッド。さらには、このサイズながらシボレーのテイストを感じさせる、低音にすごみのあるエンジン音。アイドリング中にちょっとだけ聞こえる「カラカラ」音も好き。
フォード・エスケープに感じていた「いいんだけど、落ち着いちゃうなぁ・・・」という感じを、見事に解消してくれる車でした。走るのが楽しくないと、やっぱり面白くないわけですよ。インテグラもそうだったけど、「ゆっくり広々」っていう車よりは、「ガシガシ走る!走ってて面白い!」っていう車の方が好きなんですね。
そうか、日本車で選択肢がなかったのは、みんなワンボックスのファミリーカーになっちゃったからなんだ、面白みがないからだ、とわかったのでした。
さぁ、これからコイツが僕の相棒です。今のところ、街でシボレーのマークをみかけたことは皆無。思いっきり目立って行こうぜ!
ようこそ、シボレー・ソニック!色は青!
1600ccなのに、横幅が大きいので、3ナンバー!
ユニットのサイズが違うので、ナビがすっぽり収まらない!
さらには、設置ミスなのかなんなのか、テレビは入るがラジオが入らない!
・・・orz
ま、ラジオが入らないのは車のせいじゃないので後でなんとかするとして、車!
今回、車を選ぶにあたって、候補に残ったのはフォード・エスケープとシボレー・ソニック。最初はフォード・エスケープにするつもりだったんですよ。シボレーなんて考えてもいなかった。でも、たまたま見に行ったフォードのディーラーの近くにシボレーのディーラーがあって、「んじゃついでに見てみようか」で見たソニックに一目ぼれ。5ドアなのに3ドアのように見えるデザインとか、この面構えとか。そして、車の前後に輝くシボレーのボウタイマーク。さらに、リーズナブルな値段。
これ、いいんじゃないの??
デジタルスピードメーターってのが若干安っぽい感じはするものの、室内も思ったより広く、6速AT、マニュアルモード付。グリップタイプのギアハンドルもグッド。さらには、このサイズながらシボレーのテイストを感じさせる、低音にすごみのあるエンジン音。アイドリング中にちょっとだけ聞こえる「カラカラ」音も好き。
フォード・エスケープに感じていた「いいんだけど、落ち着いちゃうなぁ・・・」という感じを、見事に解消してくれる車でした。走るのが楽しくないと、やっぱり面白くないわけですよ。インテグラもそうだったけど、「ゆっくり広々」っていう車よりは、「ガシガシ走る!走ってて面白い!」っていう車の方が好きなんですね。
そうか、日本車で選択肢がなかったのは、みんなワンボックスのファミリーカーになっちゃったからなんだ、面白みがないからだ、とわかったのでした。
さぁ、これからコイツが僕の相棒です。今のところ、街でシボレーのマークをみかけたことは皆無。思いっきり目立って行こうぜ!






